서울시의 지상철도 지하화 계획: 도시의 새로운 지평을 열다

안녕하세요, 도시 개발과 환경 개선에 관심 있는 여러분! 오늘은 서울시의 지상철도 전 구간 지하화 발표와 이를 통해 기대되는 '제2의 연트럴파크' 조성에 대해 이야기해보겠습니다.

서울시 철도지하화 통합개발 계획 (사진=서울시)

서울시는 최근 시내를 가로지르는 지상철도 전 구간(약 67.6km)을 지하화하는 '철도 지하화 통합개발 계획'을 발표했습니다. 이 계획은 경부선과 경원선 등 6개 노선, 39개 역사를 지하로 이전하고, 지상에 남는 부지를 활용하여 대규모 녹지공원과 상업·문화시설을 조성하는 것을 목표로 하고 있습니다.

주요 내용:

지하화 대상 구간: 경부선 일대 34.7km, 경원선 일대 32.9km 등 총 67.6km

사업비: 약 25.6조 원
착공 예상 시기: 2028년

이러한 대규모 프로젝트는 도시의 단절을 해소하고, 주민들의 삶의 질을 향상시키는 데 큰 역할을 할 것으로 기대됩니다.

연트럴파크: 성공적인 도시 재생의 모델

서울 마포구 연남동에 위치한 경의선숲길공원, 일명 '연트럴파크'는 지상철도 부지를 활용한 도시 재생의 대표적인 성공 사례입니다. 2005년부터 용산선 지하화로 남은 부지를 공원으로 조성하여 2016년 전 구간이 완공되었습니다.

연트럴파크의 특징:

선형 공원: 총 연장 6.3km, 폭 10~60m의 도심 속 녹지 공간

주민 참여: 비영리단체 '경의선 숲길지기'의 운영과 관리로 지역 주민들의 적극적인 참여

지역 활성화: 공원 주변 상권과 문화 공간의 활성화로 지역 경제에 긍정적인 영향

이러한 성공 사례는 서울시의 지상철도 지하화 후 남는 부지를 어떻게 활용할지에 대한 좋은 모델을 제공합니다.

'제2의 연트럴파크' 조성: 도시의 미래를 그리다

서울시는 지상철도 지하화로 확보되는 약 122만㎡(37만 평)의 부지를 활용하여 '제2의 연트럴파크'를 조성할 계획입니다.

예상 효과:

녹지 공간 확대: 도심 내 대규모 공원 조성으로 시민들의 휴식 공간 제공

지역 개발: 철도 부지에 문화·상업시설을 도입하여 새로운 경제 거점 형성

환경 개선: 소음과 진동 문제 해결로 쾌적한 도시 환경 조성

이러한 계획은 도시의 지속 가능한 발전과 주민들의 삶의 질 향상에 크게 기여할 것으로 보입니다.

마치며

서울시의 지상철도 지하화와 그로 인한 '제2의 연트럴파크' 조성 계획은 도시 재생과 환경 개선의 새로운 이정표가 될 것입니다. 앞으로의 진행 상황을 지켜보며, 우리의 도시가 어떻게 변화해 나갈지 함께 기대해봅시다.

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